小船が好き

  

昨日オルカ号の座席を少しだけ動かしたので、その試運転をしに行きました。

いつもの近所の浜。
天気が良すぎて暑くなるのが分かっていたので、日の出に合わせて早朝出撃としました。






日の出が美しいです。





座席はロープの長さを調整すれば前後は自由に移動できる様にしていたので、事前に決めていた位置以外にも色々と何回も試してみました。
結局、最初に決めていた前方に2cmくらいだけ移動位置が一番しっくりきたと思います。
暫くこのまま乗ってみて、納得行けば永久固定に変更しようと思います。
特に改造もしていないので、元に戻すこともできます。


腰の事もあるので、2時間程度海上をウロウロしただけでした。




暑くなる前にお家に帰還。
今、コヒー飲みながらくつろいでます。
オルカ号で行く場合は荷物少な目で、用意や撤収が比較的簡単。
この点は結構大きな美点だと思います。


  

先週末腰痛に襲われ、カヤック座席位置の調整作業を中断していました。

その後、近所の整形外科でレントゲン撮ってもらいました。
コルセットと湿布薬もらい、一週間コルセット生活でした。
なんか、甲殻類になった気持ち。
きっとカニやザリガニはこんな感じなのかなあ？？

話を戻します。
幸い腰はほぼ回復したみたいなので、今日恐る恐る作業再開。
なるべく腰に負担かけない様に気をつけながらやりました。

最終的に、座席高さで約1cm下げ、前方向に約2cm 移動させて見ました。

この結果、庭で座っている限りでは、今まで感じていた腰近くの圧迫感はかなり改善。
以下は調整前の写真ですが、今まで大きなサイブレースの出っ張りに腿や膝はうまく当たらず、無駄に大きいだけでした。
今回の調整により腰回りが楽になると共に、腿・膝が出っ張りにフィット。
あまり窮屈感を伴うこと無く船との一体感が改善した気がします。




これで一回海に出て試してみて、必要なら微調整をしていこうと思います。

船購入元のウエストショアスタイルの N さん、座席構造について海外のメーカーさんに詳しく確認頂き、ありがとう御座いました。







  

朝涼しい内に近所にて。






追伸；

このあと、お昼前に自宅で船をいじっていやら、急に腰が痛くなりました。 中腰作業がよくなかったみたいです。
やばい！ と思い作業をやめて寝て休みましたが、どうもプチギックリ腰か、その直前です。
明日、ちゃんと回復できていればいいんですが・・・。
  

今日はアイランド号を、普通のカヤックモードで出撃してみることにしました。

アマやアカ、セールが無いので準備は心もち簡単。
なんかいつもと違う雰囲気？




乗ってみても、いつも目の前にあるマストやセールが無いので、なんか変な感じ。




アマが無いので、コケないか心細いです。
ウネリがくると「おお」と思わずサイドの取っ手を掴んでしまいました。

そこにダガーボードを刺してみると、ずっと粘る感じが増して、安心安心。



さて、今日は夏らしく蛸を狙います。

先日は一匹も釣れなかったので、今日は「漁師さんがいるところの、ちょっと離れたところで遠慮がちに釣る」作戦とします。
ご迷惑はかけてはいけません。 遠慮がちに・・・の距離感がポイントですね。







私は普段、「人がいない所、我が道を釣る」 を基本路線としてはいますが、あまりこの路線を取り続けると、「全然釣れない」 状態が続くこともあるので、そこはそこで、「時には例外も可」 なのです。

成果は直ぐに出ました。





少し小さめですが、釣れれば何でも可なのです。

こんなサイズをあと数匹釣ったところで、暑さに負けて撤収しました。









さて、今日は先日デジカメ水没のため写真はスマホで撮りましたが、皮肉にもスマホの方が綺麗に撮れている感じです。
でもやっぱり使いにくいので、新しく防水カメラを買おうと思います・・・。



ところで、かたずけをして帰ろうとしら、同じ駐車場にサーフスキーをカートップしたお方を見かけました。
断然カッコいいです。
少しだけお話ししましたが、" HORNET " という国産のサーフスキーだそうです。
国産であるとは知りませんでした。
憧れちゃいます。
また欲しい病になったらこまりますけどね。




  

今日は世間は平日ですが、私は変則休日。
おともだちのたくちゃんも休日ということで、近くのK池で遊ぶことに。

ちょっと遅れていくと、もうたくちゃんは先についていました。
今日は時間的に出遅れたし、天気もいいので暑い日になりそうです。

急いで私もアイランドのローイング仕様の準備を。



ちょっと漕ぐだけで汗が玉の様に出てきます。
反吐が出ない程度に頑張ります。




さて、一応気もすんだので、岸に帰るとたくちゃんのツバメ号も岸で休憩中。
初めてセールを上げた実物を見ました。
なかなか色使いがかっこいいです。





微風ですが、気持ちのいい風も時折吹いてきます。
しばらくたくちゃんのツバメ号に乗って、池の上でセーリングしながら雑談。






二人して、ここ数日中にデジカメや携帯を落として壊したので、残念組です。


私は昼前には漕ぎ疲れたのでお先に失礼しました。
たくちゃんは夕方までいるのかな？










  

お休みが続くので、早朝にオルカ号でプチ散歩をすることに。
天気は曇天ですがこれくらいの方が暑くなくていいです。






快調にパドリングを楽しんでましたが、スケグが動きません。
休憩かねて上陸。





ああ、やっぱり小石が詰まってます。これでは動かない筈・・・・。
浜で拾ったプラスチックの棒を使ってなんとか小石を除去し、動くようにしました。




今後は浜でスターンをひこずらない様に気をつけることにします。





そうこうするうちに、今度はスコールが来ました。
また上陸。
水が溜まらないように、船はひっくり返しておきました。






３０分ほど雨宿りして、小ぶりになったので戻ることにします。


はは、すぐにまた降り出しました。
でも、これはこれで結構快適です。




雷がくると怖いですが、それはなさそうなので海岸近くを雨に降られながら、小唄を口ずさみながら漕ぎました。
こういうのも楽しい私。




そのうちに雨も上がって、海面はとても静かです。





ゆっくり時間をかけてあちこちうろうろして、やっと出発点にもどってきました。
それでもまだ時間は早かったので、静かな湾内で普段はしない様なターンの練習なんかをすることに。
かなり船を傾けて、エッジを使ってクルッとターンができたらいいのにな・・・と思っていたので、その練習です。

１０回目くらいで限界を超えてしまい、沈。
まあ、岸近くだし、新しい船での再乗艇の練習もしないといけないと思っていたので、これはこれでありです。

船を起こしてパドルフロートを膨らまします。





ここでデジタルカメラが急に動かなくなりました。
いやな予感・・・


それでも再乗艇・ポンプで水をくみ出し、無事に浜へ帰還。
波がないので再乗艇は簡単にできちゃいました。
沖でこけたら、波もあるのでそうそううまくはいかないでしょうが・・・・　　まあ、練習あるのみです。




さて、カメラのカバーを外して中を見てみると、電池室まで海水が入っていました。
防水カメラなんですが、どうも蓋のロックが完全にできていなかったみたいです。
たぶん私のミスです。

ああ、真水なら復活もあるでしょうが、海水が入ったデジカメは絶望的です。レンズのとこも内側から曇ってきました。

前のカメラもSUP で沈して水没したのでした。
今回も新たに買って一年もたってません。
ああ、悲しいです。
もうおこずかいも底をついています。
どうしよう・・・










  

AI乗りの方々とブログ上でお話をしていると、共通の悩みにその「重さ」があります。
海上に出てしまうと快適至極なんですが、陸上では少々重いです。

今は体力でなんとかしていますが、いずれ年齢的にきつくなる日がきそうです。
そのときどうしよう？

海外のユーザーで、AIのアカ、セールを流用し、船体やアマを自作されている方がいました。
これです。




アメリカ・フロリダ州で行われる人力船レース、” water tribe " に参戦している動画も YouTube にあったと思います。
とても速く、乗り手は船体にスポッと入り込むのでAIよりドライに乗れそうな感じです。

これなら船体は自作で、もっと軽く作ることもできそうです。
自分で作るのがしんどいなら、カヤックなどを製作してくれる工房さんに設計・製作を依頼する手もあるかもしれません。

新たな野望としてプランをキープしたいと思います。

  

先日も書きましたが、軽い船がいいな〜と思っています。

新しいシーカヤックのオルカ号もそんな願望から購入に至りました。
軽く荷物が少ないのはいいです。
でも、アイランドの様に気軽に荷物を積めたり、鉄壁の安定性という面ではトレードとなっています。


なんか簡単にいいことできないか・・・・と妄想した結果、以下を思いつきました。
アイランドのアマを使ってローイングの双胴船を試してみたら？

材料費は殆どタダで行ける筈。
船体はアイランドのアマで、その上に安い木材で井げたを組む。
そこにアイランド用に自作したローイング・リグを乗せて漕ぐ構想。


市販品では、オーストリア製の X-cat に近いイメージです。




気が向いたらやってみますね。
浅い池で試すなら安全でしょう。

  

予定通り、早朝から海へ。
タコを狙います。

久しぶりのアイランド号ですね。
シーカヤックの時と比べると、勢い荷物が増えてしまいます。
トランポリンがあるので置き場所には困らないのですが、重くなるし、準備が面倒なのが難点。






早朝は曇天ですが、明石海峡大橋が綺麗。





仕掛けは市販のタコベイト。





前の方の竿掛けを使って、のんびりと潮に船を流していきます。
タコが掛かれば、ぐーっっと竿が曲がるはず。






。。。。でも、何も起こりません。
おかしいなあ。。



ちょっと帆走して場所移動しながら、繰り返します。





結局、2時間半で何も掛からずでした。

いないんじゃないの？ と思っていると、シットオンに乗ったNOFUUZO さんが沖から上がってきました。
ちゃんと数匹タコ確保してます。
曰く、鳥の手羽を括ったテンヤでかけたそうです。
プラスチックと本物の差かもしれません。
次回はちょっと工夫してみようと思います。


さて、久しぶりにアイランド号で出撃してみましたが、シーカヤックの時と比べると、正直、機材量や船体の重さがグッっと体にこたえます。
今後だんだん年を取って、体力が落ちていくとすると、いつまで此れに乗る根性が続くのかと少し思いました。

海上では超楽ちんなのですが、陸上の取り回しを考えると軽量バージョンをホビー社が出してくれないかな・・・。





撤収が終わり、家でホッとしてアイスクリーム食べている私です。




  

今日は風が強そうだったので用心して出撃控えましたが、明日は出たいです。

今年初めてのタコを狙おうと思います。




久しぶりのアイランド号の準備。
アマやマストを船体とは離れたところへ保管していたので、引きずり出してくるのに苦労しました。

さて、明日の天気はどうかな？