小船が好き

風切り音は確かにストレスになりますよねｗ
でも鉄パイプのアイデアは良いんじゃないですか？
確かに先にいけばたわむと思いますが、
先端にパイプ等を垂直に立てる形で取り付けて
つかっかえぼうにすれば結構な重さに耐えられますし、
自宅だけでなく出艇時の車載の際にも使えますよ。
私は長らくその形でやってきましたよ。
ただ、カヤックが接地する場所のパイプと地面に
何らかの滑り止めをしないと、
滑って危ない場合がありますのでそのケアは必要ですね。
私は慣れた頃に一度、車のボディーにぶつけてしまいましたｗ

Gロボさん
風切り音が問題になるなんて、想像もしませんでした。想定外でしたね。

結局、追加のバーを外さざるを得なかったので、残念ながら鉄パイプの方法は使えなくなりました。もともと付いているバーは、フットの金具がバーの中にあるので、パイプを突っ込めないんです。

なんか超振り出しに戻った気がします。

突然過去のエントリーにコメント失礼します。
ブログ楽しく拝見しております。

さて風きり音ですがバーの下側にゴムモールを貼り付けると随分マシになります。
私はこんなものを使用していました。
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原理として風きり音はバーの後ろで発生するカルマン渦が原因で生じるそうです。
バーの下側に意図的に乱流を発生させることで、渦の発生を抑えることができるようです。

moro さん、
コメント・情報、ありがとう御座います。
そうなんですか！ 知りませんでした。
ちょっと試してみたいと思いますが、先ほど改めてキャリアを眺めたら、船を積む所にはクッション用のパッドが巻いてあり、これが全幅の6割以上占めています。残り4割の長さで効果が見て取れるか、ちょっとわからないです・・・。
理屈は面白いですね。飛行機の翼に使われる、ボルテックス・ジエネレーターみたいなかんじですね。