小船が好き

長らくカヤック運搬に活躍してくれた愛車、スバルのXV君が7年目の車検時期になりました。
タイヤも溝が無くなっており交換しなければ・・・

そこである日、ディーラーさんへ車検の予約に行きました。

担当の方；「新型も良くなってますから、ちょっと乗ってみます？」
わたし ；「はい♡」

好奇心で乗っただけでしたが、えらく乗り味が変わっているじゃないですか・・・
うーん、いいなあ。。。。

その日はそのまま帰りました。
その後、約1ヶ月。
家族会議を重ねること幾星霜・・
結局、車検はやめてお乗り換えすることに。
おんなじモデルの色違いに・・・

せっかく買うんだから、別のにすれば良いのに・・と思われるでしょう。
私もそう思いました。
さらにXVはもうモデル末期の気もします。
当然、色々他の車種も候補に挙げて足を運びましたが、なかなか条件が合うのが見つかりませんでした。

カヤックを乗せるとなると、全長がある程度長くないといけないし、しっかりとしたルーフレールも欲しい。
いくつか候補車もありましたが、昨今、半導体不足などで納期がけっこうかかるそうです。

ところが、スバル君は「展示車でよければ即納ですよ」の悪魔のささやき。
てな訳で、また（芸もなく？）XV君の色違いになりましたとさ。

長くお世話になった白XVくんの最期の勇姿。





そして、新しいXV君には、ルーフキャリアを移植。
こんな感じです。




折角の新車に小汚いキャリアですが、まあいいでしょう。
基本的に全くの移植です。
ちょっと違うのが、旧型では立体的なルーフレールだったのが、新型では屋根に沿った低いレールの形に。
そのままだとカヤック後ろが少し下がってしまう感じになりました。

しかたなく、2センチほどスチールのスペーサーを切り出して、後方のバーの高さをカサ上げ工作。
車載した際カヤックがほぼ地面と水平になるようにしました。
ここがちょっと面倒でしたね。




てな訳で、暫く節約生活を心がけたいと思います。


おしまい。